HOT ! コペンLA400純正サス ほぼ新車外し 美品】LA400 コペン GRスポーツ 純正 チューニング

ほぼ新車外し 美品】LA400 コペン GRスポーツ 純正 チューニング。ほぼ新車外し 美品】LA400 コペン GRスポーツ 純正 チューニング。ダイハツ(純正) LA400K 純正サスペンション のパーツレビュー。
アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110　車高調
ご覧いただきありがとうございます。パーツ N-ONE JG1 SPORTS V0501-10B-00 SHOWA。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。RS-R ダウンサス ロードスター NB6C H10/1～H17/7 M022D。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。ネ*士様 NA NB ロードスター用TEIN FLEX -Z。。326POWER ショック カートリッジ☆車高調 車高短 チャクリキダンパー。コペンLA400の純正サスペンション一式です。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。梅こんぶ専用。BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R 92467。ショック、スプリング共に綺麗です。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。サブフレーム　Function7 シビック。値引きしました。平成22年 LA100S ムーブ用 ストリートライド車高調。RS-R es300h ダウンサス。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。イデアル車高調　リア